جلوبندی رنو تلیسمان تضمین‌کننده رانندگی راحت و ایمن
رنو تلیسمان به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای سدان در بازار، به دلیل طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و تجربه رانندگی دلپذیر شناخته می‌شود. یکی از مهم‌ترین اجزای این خودرو که تأثیر مستقیم بر کیفیت رانندگی، ایمنی و کنترل خودرو دارد، جلوبندی رنو تلیسمان آن است. این بخش نه‌تنها وظیفه جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را بر عهده دارد، بلکه نقش کلیدی در پایداری خودرو و انتقال حس اعتماد به راننده ایفا می‌کند.
در این مقاله رنو تهران، به بررسی ساختار و ویژگی‌های جلوبندی و سیستم تعلیق رنو تلیسمان، مشکلات رایج آن و راهکارهای نگهداری و تعمیر میپردازیم. اگر به دنبال اطلاعات تخصصی و کاربردی در مورد این بخش از خودروی خود هستید، همراه ما باشید!
جلوبندی خودروی تلیسمان :
به بخش جلویی و تحتانی خودرو ، جلو بندی گفته می شود که نقش اصلی آن تعلیق خودرو، کاهش لرزش خودرو حین رانندگی بر روی سطوح ناهموار و منتقل کردن حداقلی این تکان ها به اتاق اتومبیل را عهده دار است . بخش اصلی جلوبندی خودرو را کمک فنر ها تشکیل می دهند ، در اصل نقش جلوگیری از ضربه را بر عهده دارند و به کم شدن فرسودگی و اشکالات مربوط به جعبه فرمان، دیفرانسیل، گیربکس، سیبک های فرمان خودرو و . . . کمک می نمایند. کیفیت تعلیق خودرو یا هندل کردن خودرو به سیستم جلوبندی خودرو مربوط می شود و به هر میزان سیستم جلوبندی بهتر باشد جذابیت رانندگی نیز بیشتر خواهد بود.
قطعات مربوط به جلو بندی خودرو :
برخی قطعات مربوط به جلو بندی خودرو عبارتند از :
- فنر و کمک فنرهای جلو
- اکسل
- سیستم تعلیق جلو
- میل موجگیر
- سیستم چرخ ها
- بلبرینگ و توپی چرخ ها
- طبق و . . .
مشکلات مربوط به جلو بندی خودرو :
برخی مشکلات مربوط به جلوبندی رنو تلیسمان عبارتند از :
- لرزش فرمان خودرو به دلیل بالانس نبودن چرخ ها و خرابی بلبرینگ
- انحراف خودرو به یک سمت به دلیل اشکال در اتصالات فرمان و تنظیم نبودن زوایای چرخ
- گیج زدن خودرو به دلیل شل بودن میله تعادل
- وجود سرو صدای نامتعارف هنگام عبور از موانع و یا سوت زدن چرخ ها و . . .
دلایل خرابی جلو بندی رنو تالیسمان :
خرابی و نقص در جلوبندی می تواند دلایل متعددی داشته باشد ولی در اینجه به مهم ترین آن ها میپردازیم :
۱ . خرابی دیسک های ترمز
خراب بودن دیسک های ترمز از علل خرابی جلوبندی خودرو است. اگر موقع ترمز گرفتن لرزش ها و تکان های شدیدی به وجود آید ، نشان دهنده این است که دیسک های ترمزها خراب شده اند و از حالت استاندارد خارج شده اند و باید آن ها را عوض کرد لرزش های ایجاد شده توسط دیسک های ترمز می تواند روی جلوبندی خودرو تاثیر بگذارد و موجب نقص آن ها شود .
۲ . خرابی سیبک های خودرو
یکی دیگر از دلایل خرابی سیستم جلوبندی خودرو ، نقص در سیبک ها است. وقتی که سیبک ها خراب می شود و نمی تواند به خوبی در جای خود حرکت کند ، می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در سیستم جلوبندی شود . سیبک ها نباید حرکتی عمودی داشته باشند. خرابی سیبک ها می تواند منجر به لرزش خودرو هنگام فرمان گیری شود که به جلوبندی رنو تلیسمان آسیب می رساند .
۳ . ساییدگی یا بالانس نبودن لاستیک ها
در اولین مرحله از نگهداری از جلوبندی خودرو باید لاستیک ها خودرو را چک کنیم. در بررسی لاستیک ها باید ابتدا میزان باد لاستیک ها و بعد میزان آج آنها را اندازه گیری کنیم. ساییدگی لاستیک ها می تواند آسیب های زیادی را به سیستم جلوبندی خودرو وارد کند، به دلیل این که لاستیک کهنه لرزش بیشتری به وجود می آورد . لاستیک های جلوی خودرو بیشترین تاثیر را در این زمینه دارند به همین دلیل باید نسبت به ساییدگی لاستیک های جلو حساس بود.
عامل دیگری که مسبب خرابی جلوبندی خودرو است تفاوت در اندازه آج لاستیک ها است.
۴ . نامتعادل بودن میله تعادل
میل تعادل در خودرو نقش تقسیم نیروی گشتاور در سر پیچ ها و حفظ تعادل خودرو را دارد. این میله از چرخیدن زیاد خودرو به یک سمت در پیچ ها جلوگیری می کند. این میله توسط دو بوش نگهداری می شود ، اگر این بوش ها خراب شوند، غربیلک فرمان می لرزد و به اصطلاح فرمان می زند. که این مورد آسیب جدی به جلو بندی خودرو وارد می کند .
۵ . خرابی کمک فنرها
یکی از مهم ترین بخش های خودروها کمک فنرها هستند که وظیفه خطیری در مهار ضربات جاده برعهده دارند. اگر کمک فنرها خراب شود ، لرزش های شدیدی در خودرو به وجود می آید و این لرزش ها روی سیستم جلو بندی نیز تاثیر گذار است .
۶ . بالانس نبودن چرخ ها
بالانس نبودن چرخ ها از دیگر دلایل خرابی جلوبندی تلیسمان است. بالانس نبودن چرخ ها موجب لرزش در فرمان خودرو می شود و حتی ممکن است باعث ایجاد عیب های دیگری نیز در خودرو گردد. تعمیرگاه تخصصی رنو تهران با کادری مجرب و با دانش آماده خدمت رسانی تضمینی در این زمینه به شما عزیزان می باشد.
علائم خرابی جلوبندی رنو تلیسمان:
از نشانه های خرابی جلوبندی رنو تلیسمان می توان نشانه های زیر اشاره کرد :
- سواری خشک و سفت
- روغنی بودن قطعات سیستم جلوبندی
- اختلالات فرمان خودرو
- خرابی سیستم تعلیق
- آج های ناهمگون بر روی تایرها و . . .
راه های جلوگیری از خرابی زودهنگام سیستم جلوبندی رنو تلیسمان:
در صورت وجود نقص های مختلف در سیستم جلوبندی خودرو های رنو مانند تالیسمان ، ال ۹۰ ، داستر و . . . باید سریعا وضعیت خودرو را بررسی و عیب یابی کرده تا بتوانید مستقیماً با آن برخورد کنید . همچنین باید از لوازم یدکی اورجینال خودرو استفاده کنید و به هیچ عنوان از محصولات بی کیفیت استفاده نکنید .
تعمیر جلو بندی در تعمیرگاه تخصصی رنو تهران :
یکی از خدماتی که در تعمیرگاه تخصصی رنو تهران می توانید دریافت نمایید، مربوط به ارائه خدمات تخصصی در زمینه تعمیر جلو بندی خودروهای رنو است. جلو بندی اتومبیل یکی از اصلی ترین بخش های آن بوده و نقشی کلیدی در عملکرد بهینه و مطمئن خودرو ایفا می نماید. به همین دلیل برای تعمیرات جلو بندی باید خیلی وسواسی عمل کنید و به تعمیرگاه های معتبر مراجعه نمایید .
تعمیرگاه تخصصی رنو تهران با کادری مجرب و با دانش آماده خدمت رسانی تضمینی در این زمینه به شما عزیزان می باشد.
هزینه تعمیرات جلوبندی رنو تلیسمان :
هزینه تعمیرات و تعویض قطعات جلو بندی و دیگر بخش های خودرو های رنو در این مرکز تعمیرگاهی براساس مصوبه های قانونی خواهد بود. لذا ما به شما تضمین می دهیم که در صورت مراجعه به تعمیرگاه تخصصی رنو تهران هیچ گونه هزینه اضافی از شما عزیزان گرفته نخواهد شد. سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک را بخوانید.
نتیجه گیری:
در این مجال سعی کردیم یک بررسی کامل از جلوبندی خودرو، عملکرد آنها و همچنین دلایل خرابی سیستم جلوبندی خودرو ارائه دهیم. و با توجه به نقش حیاتی جلو بندی در سیستم تعلیق خودرو حتما برای تعمیر و عیب یابی آن به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه نمایید.
تعمیرات تخصصی جلوبندی رنو تلیسمان و سیستم تعلیق رنو تالیسمان در تهران با ارائه بهترین خدمات و قطعات اصلی جهت راهنمایی و مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید.
پیشنهاد مطالعه:
بررسی تخصصی برند و محصولات جک (JAC)
جلوبندی ساندرو مشکل داره؟ این علائم رو جدی بگیر!
آدرس: 
تلفن تماس: 
وبسایت:
