آشنایی با خاص ترین خودروهای جهان

رولز-رویس لا رز نویر دراپ تیل، بسیاری از خودروهای فوق تنها در تعداد انگشت‌شماری تولید شده‌اند (گاهی اوقات فقط یک نمونه).

برخی دیگر از خودروهای کمیاب عبارتند از فراری 250 GTO (تنها 36 دستگاه تولید شده و قیمت آن‌ها به ده‌ها میلیون دلار می‌رسد)، مرسدس-بنز 300 SLR “اولنهاوت کوپه” (تنها دو نمونه ساخته شده و یکی از آن‌ها گران‌ترین خودروی فروخته شده در حراجی است).

شرکت‌هایی مانند کوئنیگزگ و پاگانی نیز به تولید خودروهای هایپرکار با تعداد محدود و ویژگی‌های منحصربه‌فرد مشهور هستند. رنو تهران را برای شناخت خاص ترین خودروی جهان دنبال کنید.

رولز-رویس لا رز نویر دراپ تیل

رولز-رویس لا رز نویر دراپ تیل، اولین مدل از چهار خودروی سفارشی “دراپ تیل” (Droptail) است که توسط بخش Coachbuild رولز-رویس ساخته شده است. این خودرو با الهام از گل رز سیاه “باکارا” (Black Baccara) فرانسوی که مورد علاقه مادر خانواده‌ای بوده که این خودرو را سفارش داده‌اند، طراحی شده و به عنوان گران‌ترین خودروی جدید جهان با قیمت تخمینی 30 میلیون دلار شناخته می‌شود.

طراحی و الهام از رز سیاه

• رودستر دو نفره: لا رز نویر دراپ تیل به عنوان یک رودستر دو نفره طراحی شده که اولین رودستر مدرن رولز-رویس محسوب می‌شود و از سنت خودروهای چهار نفره این برند فاصله گرفته است.
• الهام از گل رز سیاه: رنگ بدنه این خودرو، “True Love” نام دارد که یک رنگ قرمز سفارشی و پیچیده است و با تغییر نور، طیف‌های مختلفی از رنگ قرمز گل رز سیاه را به نمایش می‌گذارد. برای دستیابی به این عمق و تغییر رنگ، یک لایه پایه با پنج لایه لاک شفاف که هر کدام با ته رنگ متفاوتی از قرمز ترکیب شده‌اند، پوشانده شده است. این فرآیند رنگ‌آمیزی جدید بیش از 150 بار تکرار و اصلاح شده است.
• جزئیات مشکی منحصربه‌فرد: تمامی قطعات فلزی براق خارجی با یک روکش تیره به نام “Hydroshade” پوشانده شده‌اند که به طور خاص برای این مدل توسعه یافته است. جلوپنجره پانئونیک با پره‌های زاویه‌دار (برای اولین بار در تاریخ رولز-رویس) و سطح پشتی پره‌ها که به رنگ “True Love” رنگ‌آمیزی شده، از دیگر جزئیات منحصربه‌فرد هستند.
• طراحی عقب الهام گرفته از قایق: طراحی قسمت عقب خودرو به گونه‌ای است که یادآور عرشه یک قایق تفریحی است و چراغ‌های عقب به شکل جواهر طراحی شده‌اند.

فضای داخلی و جزئیات هنری:

• پیچیده‌ترین طرح چوبی در تاریخ رولز-رویس: در داخل خودرو، از 1603 قطعه روکش چوب درخت چنار سیاه برای ایجاد طرحی انتزاعی از گلبرگ‌های پراکنده رز استفاده شده است. ساخت این قطعات چوبی که بر روی داشبورد، درها و قسمت عقب صندلی‌ها قرار گرفته‌اند، نزدیک به دو سال زمان برده است و به قدری حساس بوده که هنرمند مسئول تنها در جلسات یک ساعته و حداکثر پنج ساعت در روز بر روی آن کار می‌کرده است.
• چرم سفارشی: صندلی‌ها با دو نوع چرم قرمز رنگ به نام‌های “True Love” (قرمز روشن) و “Mystery” (قرمز تیره) با لبه‌هایی از چرم مسی رنگ تزئین شده‌اند که بافت مخملی گلبرگ‌های رز سیاه را تداعی می‌کنند.
• ساعت سفارشی Audemars Piguet: یک ساعت Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT سفارشی از برند Audemars Piguet در داشبورد تعبیه شده است که قابلیت جدا شدن و استفاده به عنوان ساعت مچی را نیز دارد. این ساعت با رنگ‌های مشکی و قرمز خودرو هماهنگ شده است.
• محفظه شامپاین سفارشی: در قسمت عقب خودرو یک محفظه شامپاین سفارشی طراحی شده که برای نگهداری شامپاین مخصوص خانواده سفارش‌دهنده در دمای مناسب به همراه جام‌های کریستالی دست‌ساز تعبیه شده است.

موتور و عملکرد توربو

• موتور V12 توئین توربو: استفاده از موتور قدرتمند 6.75 لیتری V12 با توربوشارژر دوقلو، قلب تپنده این خودرو است. این موتور با گشتاور و قدرتی که تولید می‌کند، عملکردی بی‌نقص و لذت‌بخش را برای راننده فراهم می‌آورد. اگرچه رولز-رویس معمولاً بر اعداد و ارقام عملکرد تأکید زیادی ندارد، اما می‌توان اطمینان داشت که این خودرو از نظر قدرت و شتاب در سطح بسیار بالایی قرار دارد.
• بهینه‌سازی‌های احتمالی: با توجه به ماهیت سفارشی و رودستر این مدل، ممکن است مهندسان رولز-رویس تغییرات و بهینه‌سازی‌هایی را در موتور و سیستم انتقال قدرت اعمال کرده باشند تا تجربه رانندگی منحصربه‌فردی را ارائه دهند.

لا رز نویر دراپ تیل نه تنها یک خودروی لوکس است، بلکه یک اثر هنری متحرک و نمادی از ذوق و سلیقه بی‌نظیر سفارش‌دهندگان و مهارت بی‌نظیر صنعتگران رولز-رویس به شمار می‌رود. این خودرو به معنای واقعی کلمه “خاص‌ترین” در نوع خود است.

مشخصات گیربکس

متاسفانه، اما رولز-رویس به طور معمول جزئیات فنی دقیق گیربکس خودروهای خود، به ویژه مدل‌های سفارشی و خاص مانند لا رز نویر دراپ تیل را به صورت عمومی منتشر نمی‌کند.

با این حال، با توجه به سایر مدل‌های مدرن رولز-رویس و سطح فناوری به کار رفته در این خودرو، می‌توان حدس زد که لا رز نویر دراپ تیل احتمالاً از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF استفاده می‌کند.

چرا این احتمال وجود دارد؟

• همکاری با ZF: رولز-رویس در بسیاری از مدل‌های خود از گیربکس‌های اتوماتیک ZF استفاده می‌کند که به دلیل عملکرد نرم، تعویض دنده‌های سریع و کارایی بالا شناخته شده‌اند.
• تعداد دنده‌ها: گیربکس‌های 8 سرعته اتوماتیک ZF در حال حاضر یک استاندارد در خودروهای لوکس و پرفورمنس بالا محسوب می‌شوند و تعادل خوبی بین شتاب، رانندگی آرام در سرعت‌های بالا و مصرف سوخت ارائه می‌دهند.
• هماهنگی با موتور V12: این نوع گیربکس به خوبی با گشتاور و قدرت بالای موتور 6.75 لیتری V12 توئین توربو هماهنگ می‌شود و انتقال قدرت نرم و قدرتمندی را تضمین می‌کند.

ویژگی‌های احتمالی گیربکس (مشابه سایر مدل‌های رولز-رویس):

• عملکرد فوق‌العاده نرم و بی‌صدا: یکی از اولویت‌های اصلی رولز-رویس، ارائه یک تجربه رانندگی آرام و بدون تنش است. بنابراین، گیربکس احتمالاً به گونه‌ای تنظیم شده است که تعویض دنده‌ها به نرم‌ترین شکل ممکن و بدون هیچ گونه ضربه یا صدایی انجام شود.
• سیستم “Satellite Aided Transmission” (SAT): در برخی از مدل‌های رولز-رویس، از این سیستم استفاده می‌شود که با بهره‌گیری از داده‌های GPS و تحلیل مسیر پیش رو، دنده مناسب را پیش‌بینی و انتخاب می‌کند. این امر به بهبود عملکرد و راحتی رانندگی کمک می‌کند. احتمال وجود این سیستم در لا رز نویر دراپ تیل نیز وجود دارد.
• حالت‌های رانندگی: احتمالاً حالت‌های رانندگی مختلفی برای تنظیم عملکرد گیربکس و سایر سیستم‌های خودرو وجود دارد، هرچند که رولز-رویس معمولاً بر تجربه رانندگی “بی‌دردسر” و “effortless” تأکید دارد و ممکن است تعداد این حالت‌ها محدود باشد.

نکته مهم: از آنجایی که لا رز نویر دراپ تیل یک خودروی کاملاً سفارشی و منحصر‌به‌فرد است، ممکن است رولز-رویس تغییرات یا تنظیمات خاصی را در گیربکس آن اعمال کرده باشد که در مدل‌های دیگر وجود ندارد. با این حال، به دلیل عدم انتشار اطلاعات رسمی، نمی‌توان با قطعیت در مورد مشخصات دقیق گیربکس این خودرو صحبت کرد.

در نهایت، تمرکز رولز-رویس بیشتر بر تجربه کلی رانندگی لوکس و بی‌نقص است تا ارائه جزئیات فنی دقیق گیربکس. عملکرد نرم و بی‌عیب و نقص گیربکس در هماهنگی با موتور قدرتمند، احتمالاً مهم‌ترین ویژگی آن برای مالکان این خودرو خواهد بود. برای آشنایی با عملکرد گیربکس و نحوه تعمیر مقاله بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک غرب تهران را بخوانید.

مقالات مرتبط:

تعمیر گیربکس اتوماتیک جک s5

تعمیر گیربکس 207 اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک

جزئیات فنی و مهندسی در طراحی داخلی:

• پیچیده‌ترین طرح چوبی: ساخت و نصب 1603 قطعه روکش چوب با چنین طرح پیچیده‌ای، نه تنها یک دستاورد هنری است، بلکه نشان‌دهنده مهارت بالای مهندسان در پرداخت و نصب دقیق این قطعات در کنار یکدیگر است.
• محفظه شامپاین سفارشی: طراحی و ساخت یک محفظه شامپاین که بتواند دما را به طور دقیق کنترل کند و جام‌های کریستالی را به صورت ایمن نگهداری کند، نیازمند دانش مهندسی در زمینه‌های ترمودینامیک و طراحی مکانیکی است.
• ساعت سفارشی Audemars Piguet با قابلیت جداسازی: طراحی و ساخت یک سیستم اتصال ایمن و در عین حال آسان برای جدا کردن ساعت از داشبورد و استفاده به عنوان ساعت مچی، یک چالش مهندسی بوده است که با همکاری دو برند لوکس به بهترین نحو انجام شده است.

به طور خلاصه، رولز-رویس لا رز نویر دراپ تیل نه تنها از نظر بصری خیره‌کننده است، بلکه در زیر این ظاهر زیبا، یک ساختار مهندسی پیشرفته و دقیق نهفته است. استفاده از مواد نوین، طراحی آیرودینامیک продуманный، موتور قدرتمند و توجه بی‌نظیر به جزئیات فنی در طراحی داخلی، این خودرو را به یک نمونه برجسته از تلفیق هنر و مهندسی تبدیل کرده است.

طراحی بدنه و آیرودینامیک::

• شاسی مونوکوک سفارشی: دراپ تیل بر پایه یک شاسی مونوکوک کاملاً جدید ساخته شده است که ترکیبی از فولاد، آلومینیوم و فیبر کربن را در خود جای داده است. این ساختار نه تنها استحکام و ایمنی بالایی را فراهم می‌کند، بلکه به کاهش وزن خودرو نیز کمک کرده و در نتیجه عملکرد و هندلینگ آن را بهبود می‌بخشد. ساخت یک شاسی مونوکوک کاملاً جدید برای تنها چهار خودرو، نشان‌دهنده تعهد رولز-رویس به مهندسی بی‌نقص است.
• استفاده از مواد پیشرفته: به کارگیری فیبر کربن در ساختار شاسی و احتمالاً برخی از پانل‌های بدنه، نشان از توجه به فناوری‌های نوین در ساخت این خودرو دارد.
• سیستم تعلیق پیشرفته: انتظار می‌رود که لا رز نویر دراپ تیل از سیستم تعلیق بادی پیشرفته رولز-رویس بهره ببرد که سواری فوق‌العاده نرم و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. این سیستم احتمالاً با تنظیمات خاص برای این مدل بهینه شده است تا با ماهیت رودستر آن هماهنگ باشد.

نتیجه گیری